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數字化工廠新體驗 媒體探訪一汽-大眾華南基地
帶上VR眼鏡體驗虛擬培訓、在高度自動化的車間與“機器人”親密接觸……一汽-大眾華南基地數字化媒體之旅13日開啟,媒體記者深入探訪一汽-大眾華南基地,領略數字化制造的“智慧”魅力。
一汽-大眾佛山分公司總經理張碩向媒體記者介紹華南基地概況
走進一汽-大眾華南基地,媒體團的視線隨即被整潔的廠區所吸引。一汽-大眾佛山分公司總經理張碩向媒體記者詳細介紹了華南基地的概況。他表示,華南基地項目占地約166萬平方米,一期項目主要生產全新高爾夫、奧迪A3 Sportback等熱門車型。在6月二期項目建成投產后,整個華南基地將形成年產60萬輛整車的能力,并將帶來大眾和奧迪品牌最新產品和最新技術的新能源汽車。目前,一汽-大眾旗下大眾品牌第一款SUV T-ROC探歌已于今年4月份正式下線,奧迪品牌SUV也將于今年8月份下線。
一汽-大眾佛山分公司主管IT系統支持工程師左志軍介紹“智慧工廠”亮點
落戶創新型城市佛山,華南基地以“智慧工廠”的標簽進一步加強一汽-大眾在華南地區的影響力,并帶動地方經濟的發展。一汽-大眾佛山分公司主管IT系統支持工程師左志軍介紹,華南基地基礎設施領先,而且將新技術引入工廠工作流程中。他舉例稱,在隨車卡電子化項目中,華南基地即實現了生產過程質量信息的電子化,并與整車放行系統自動關聯,杜絕缺陷流流出,確保工廠質量信息實時、準確、便捷展示,為實現1.3工廠打下良好基礎。
媒體團記者體驗VR技術培訓項目
一汽-大眾華南基地的智能不僅體現在運營生產環節,在培訓中也被充分運用。由于電動車維修和監測存在一定的危險性,華南基地在電動車維修領域應用了VR技術,開發了電池VR虛擬裝配課程。通過虛擬培訓,電池裝配技工可以安全、有趣地學會電池裝配技術。通過在培訓領域引入VR技術,一汽-大眾一方面大大節約采購實車、實物培訓設備、工具的資金成本,同時避免實車、實物培訓設備反復拆裝帶來的損壞風險;另一方面,VR培訓課程可異地共享,一次開發,重復使用,并支持多人同時開展模擬培訓,提高培訓效率。
媒體團記者體驗VR技術培訓項目
在活動中,媒體團記者紛紛變身“學員”,積極體驗新能源汽車維修及電池裝配操作VR互動和自動化集成培訓室及機器人工位的人機互動環節,全新的方式令記者大呼“過癮”。
華南基地高度自動化的車間
華南基地車間
華南基地車間
此外,媒體團還進入工廠焊裝、總裝車間參觀,與機器人“親密接觸”,并體驗智能物流,感受數字化、智能化生產帶來的技術革新。在焊裝車間,華南基地將共享經濟理念引入工廠日常管理中,運用大數據記錄各方數據,機器自主學習,為管理者提供管理策略。在總裝車間返修區,總裝返修車輛管理系統實現了精確的單車定位與軌跡追蹤,極大縮短找車時間,促進返修區的區域優化和人員調配,提升效率。
參與活動的人員合影留念
27年來,一汽-大眾一直以“品質、責任、創新、進取”的企業精神,不斷創造行業典范。在產業轉向“新四化”之時,一汽-大眾已用前瞻思考和創新精神,以華南基地的全面建成迎接技術革新浪潮,引領產業發展。6月22日,一汽-大眾華南基地將全面建成投產,屆時必將為外界帶來更多驚喜和期待!
6月22日,一汽-大眾華南基地將全面建成投產
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